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制動系統同樣是Alpha Max的一大亮點，為了提前符合法規，Alpha Max搭載CBS前後連動煞車系統，這套新世代CBS與過去大不相同，僅在騎銀行票貼士使用後煞車時，才會介入連動前輪煞車，降低後輪鎖死打滑失控的可能性，同時PGO在煞車力道分配費了一番苦心，減少連動時前輪的慣性，所以即便在賽道上使用後煞轉貸試算收線，也不會導致車身立直。
既然是講究運動玩樂的車款，車架與懸載配置自然不會馬虎，在引擎吊架優化、及五段預載可調避震的搭配下，不只兼顧操控靈活與長彎穩定性，左右傾角更分別達到44度與43.2度，雖銀行借錢利率然說數字只是參考值，但實際在賽道中騎乘，若非刻意加深傾角，其實真的不容易磨到車底零件，自然讓騎士駕馭更有信心。
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Alpha Max延續了PGO一貫特色，除了動力外也講究溫度控制，這回搭載的125cc 4V油冷引擎，可輸出11.1匹最大馬力，峰值扭力達1.05公斤米辦信貸條件證件借款 新竹，獨家的Robust Cooling Technology，可確保引擎即使是長時間高轉運作，也能有良好的降溫效率，更為玩家省下一筆改裝的費用。銀行車貸ptt
記者張銀行借錢銀行借錢條件銀行借款利息怎麼算銀行信貸利息>銀行票貼利息>銀行貸款利率比較慶輝／台中報導
▲前剎車卡鉗採單邊三活塞設定，中間活塞是與後煞車連動，所以有獨立的油管迴路。
▲後煞車為對向二活塞，加上前煞車的連動輔助整合負債銀行貸款成數銀行貸款利率怎麼算，可以降低銀行借錢買車銀行借錢利息計算銀行貸款比較甩尾失控機率並縮短煞車距離。
▲Alpha Max在靈活操控中兼具穩重安定，傾角表現更是亮眼。（圖／記者張慶輝攝，以下同銀行 信貸 比較臺灣銀行公教貸款整合負債貸款）
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